EarthCruiser 4×4 – для тех кто жаждет приключений

032

Вседорожные дома на колесах выпускают в городе Бенд, расположенном в американском штате Орегон.

EarthCruiser использует в качестве донора популярный развозной фургон Fuso FG4x4 2017 модельного года, который оснащен 3,0-литровым турбодизелем DOHC I-4. Выбор пал на эту модель не случайно – она широко распространена по всему миру, то есть запчасти не станут проблемой, как и дизельное топливо.

Четырехцилиндровый дизель выдает 161 л.с. при 3 100 об/мин и 400 Нм крутящего момента при 1 300 об/мин. На официальном сайте FUSO в США указывается 6-ступенчатая трансмиссия с двойным сцеплением, но представленный на фото автомобиль базируется на модели 2004 года с механической коробкой передач. В Австралии FUSO предлагается в том числе с двухрядной кабиной, тогда как в США только с однорядной. Средний расход машины составляет 15 литров топлива на 100 км пробега.

038

Правда заплатить за это туристическое удовольствие на четырех колесах сможет не каждый – цена EarthCruiser составляет 240 000 – 265 000 тысяч долларов (около 13 867 000 – 15 312 000 рублей по текущему курсу). Сразу хотим отметить, что дом на колесах может стоить дешевле. Интересные и разнообразные варианты предлагает компания Buerstner.

015_3

В оснащение EarthCruiser входит холодильный отсек из нержавеющей стали, в котором вы может сохранять скоропортящиеся продукты в длительных поездках. Его объем составляет 4,6 куб. футов (приблизительно 1,38 куб. метра). Готовить эти продукты можно на керамической варочной поверхности Webasto, работающей на дизельном топливе из главного бака. Нагреватель воздуха и воды Webasto также работает на солярке.

Запасы питьевой воды хранятся в двух баках объемов 40 галлонов (более 150 литров) каждый. Пополнять запасы можно из любого источника на месте парковки, а до питьевого уровня воду доведут встроенные фильтры. Также имеется отдельный бак для горячей воды емкостью 20 галлонов (порядка 75 литров). Встроенные аккумуляторы заряжаются от расположенных на крыше двух солнечных панелей.

АВТОВЕСТИ