Когда автомобильная марка, такая как Audi, создает новую платформу для модели, как это было с A5, именно более доступные версии выигрывают больше всего. Эти автомобили предлагают все преимущества более дорогих моделей, такие как новая платформа, обновленный интерьер, улучшенная упаковка и свежий дизайн, но по более привлекательной цене.
В случае с Audi A5 Avant TDI стартовая цена в £48,850 выглядит весьма конкурентоспособной на фоне других моделей премиум-класса. В тесте представлена более дорогая версия Edition 1, стоимость которой составляет £56,050. Она отличается заниженным спортивным шасси и улучшенной отделкой интерьера, однако по сути это та же модель, что и базовый TDI за £48,000.
Этот автомобиль оснащен 2,0-литровым дизельным двигателем мощностью 201 л.с. и 400 Нм, который передает тягу на передние колеса через семиступенчатую коробку S-tronic. С таким двигателем TDI разгоняется до 100 км/ч за 7,7 секунд и достигает максимальной скорости 240 км/ч. Модель quattro (от £50,375) улучшает ускорение до 6,9 секунд, но максимальная скорость остается прежней.
Edition 1 оснащен спортивной подвеской, сидит на 20 мм ниже и оснащен стандартными 20-дюймовыми колесами. Все модели A5 получили новые LED-фары, а Edition 1 добавляет OLED-задние фонари с восемью различными световыми режимами.
Одним из ключевых достоинств является новый салон A5 Avant, который отличается хорошим качеством сборки и продуманным багажным отделением. Пространство для пассажиров на заднем сиденье достаточно комфортное, даже для людей с ростом около 180 см. Объем багажника составляет 448 литров с поднятыми сиденьями и до 1,396 литров при сложенных.
Все версии A5 Avant включают в стандартное оснащение электрический задний люк и мультимедийную систему с 14,5-дюймовым OLED-экраном, адаптивный круиз-контроль, помощник при парковке и камеру заднего вида. Edition 1 включает массажные сиденья, панорамную крышу и новую систему проекции на лобовое стекло.
На дороге A5 Avant TDI чувствуется сбалансированным и комфортным, не претендуя на спортивные качества, но доставляя удовольствие от управления благодаря хорошей подвеске и точному рулевому управлению. Мотор достаточно мощный, чтобы обеспечивать уверенное ускорение, но акцент сделан на комфортной езде, а не на экстремальных характеристиках.
Модели A5 TDI оснащены mild-hybrid системой, что позволяет автомобилю двигаться на электричестве на короткие расстояния при старте или парковке. Это делает запуск и начало движения почти бесшумным, что особенно удобно в городских условиях.
С расходом топлива 53,3 миль на галлон и эмиссией CO2 138 г/км, A5 Avant TDI может преодолеть более 700 миль на одном баке, что выгодно отличает его от электромобилей в плане дальности пробега.
Для большинства покупателей до появления гибридных версий, A5 Avant TDI будет отличным выбором среди новых моделей Audi A5.
Модель: Audi A5 Avant TDI Edition 1
Двигатель: 2.0-литровый 4-цилиндровый дизельный MHEV
Мощность/крутящий момент: 201 л.с./400 Нм
Трансмиссия: семиступенчатая автоматическая, передний привод
0-100 км/ч: 7,7 секунд
Максимальная скорость: 240 км/ч
Экономия/CO2: 53,3 миль на галлон/138 г/км
Размеры (Д/Ш/В): 4,835/1,860/1,476 мм