Ситуация с контрафактом в автомобильной сфере действительно становится все более серьезной. В проведенном опросе, где участвовали водители, 40% из них столкнулись с контрафактными автозапчастями или расходными материалами, а только 57% не сталкивались с этим ни разу.
Отмечается, что мужчины сталкиваются с подделками чаще, чем женщины.
Контрафактные автозапчасти могут быть опасными, так как от их качества может зависеть безопасность и работоспособность автомобиля.
Примером таких подделок может быть, например, масляный фильтр, который оказался значительно меньше по размеру, чем оригинал, и не сможет правильно фильтровать масло, что может привести к серьезным поломкам двигателя.
Одной из проблем борьбы с контрафактом является отсутствие достаточных мощностей для хранения изъятых партий подделок. Часто правоохранительные органы конфисковывают контрафакт, но не имеют возможности надлежащим образом его хранить, что позволяет злоумышленникам украсть конфискованный контрафакт и продолжить его распространение.
Это создает проблему в борьбе с контрафактом, так как отсутствует ответственность за хранение и дальнейшую утилизацию подделок.
Важно отметить, что рост контрафакта в автомобильной сфере может иметь серьезные последствия для безопасности и здоровья людей.
Поэтому важно принимать меры для борьбы с контрафактом, включая ужесточение контроля, сотрудничество между правоохранительными органами и производителями, а также информирование и образование потребителей о рисках, связанных с использованием контрафактных автозапчастей.