После проведенной работы над BMW 435d xDrive Coupe, тюнинг-ателье G-Power принялось за второе поколение X6 M.
Если стандартный 4,4-литровый твин-турбо двигатель V8 выглядит не таким уж и сильным, G-Power взялась за исправление такой ситуации, повысив его мощность дополнительными 75 л.с. и 80 Нм крутящего момента, доведя до конечной отдачи 650 л.с. на 6500 об/мин и внушительного крутящего момента 830 Нм на 2500 об/мин. Кроме повышения мощности силового агрегата, тюнеры демонтировали электронный ограничитель, что позволяет высокопроизводительному баварскому кросс-купе не останавливаться на наборе скорости 250 км/час, а превышать отметку 300 км/час.
Чтобы достигнуть таких приятных цифр специалисты G-Power установили собственный модуль Bi-Tronik 5 V1, который оценивается в 3 500 евро, тогда как цена снятия ограничителя скорости потребует еще дополнительных 668 евро. Для тех, кто готов заплатить больше, тюнер предлагает массивные 23-дюймовые кованые легкосплавные колеса HURRICANE RR, доступные с различным финишным покрытием по цене 8 399 евро в комплекте с высокопроизводительной резиной Michelin 315/25 ZR23.
Принимая во внимание, что стандартный BMW X6 M проходит круг Нюрбургринга за 8 минут 20 секунд, то тюнингованная версия, должна делать это быстрее, благодаря довольно неплохому усилению мощности.
Тюнинг-фото BMW X6 M от G-Power:
