Из-за пандемии коронавируса и связанных с ней ограничениями, автомобильный рынок России пошатнулся, а после выхода из карантинов наблюдался повышенный спрос на машины, но длилось это недолго.
В связи с отложенным спросом из-за ограничений в середине года фиксировался рост продаж как новых, так и подержанных авто, однако позднее рынок снова рухнул.
В последний месяц лета россияне купили около 130 тыс. легковых автомобилей, что на 8% меньше.
При этом аналитики агентства «Автостат» предрекли дальнейшее падение автомобильного рынка России, что обусловлено как минимум двумя факторами.
Как говорят специалисты, одним из факторов падения авторынка будет рост цен на новые машины, ведь автопроизводители в России продолжают постепенно пересматривать в большую сторону ценники, пытаясь компенсировать рост курса валют.
В результате по итогам 2020 года средняя стоимость новой машины может увеличиться на 12-13% в сравнении с прошлым годом.
Еще одним фактором, который приведет к замедлению рынка становится дефицит популярных автомобилей или комплектаций.
Как ранее сообщалось, к концу осени, могут ликвидировать дефицит автомобилей, собираемых на предприятиях в России, а вот нехватка импортных авто может затянуться до конца этого или даже начала следующего года.