Как информирует британский ресурс Top Gear, ссылаясь на Штефана Райля, возглавляющего подразделение quattro GMBH, Audi не будет оснащать свои «заряженные» RS-версии гибридными установками. Возможно, производитель пересмотрит этот вопрос, когда будут усовершенствованы используемые подобных моделях аккумуляторы.
Топ-менеджер также отметил, что в компании изучали перспективы создания нового поколения Audi RS3 с гибридной установкой, но проект так и не получил одобрения. Такая система получается слишком тяжелой из-за компонентов гибридной установки, что, практически, лишает всех преимуществ подобный автомобиль.
По словам Райля, гибридный автомобиль демонстрирует хороший разгон на прямой, но, скорость не единственный важный показатель. Не менее важна управляемость машины, а также как себя чувствует при этом водитель. В настоящее время Audi видит в гибридах больше недостатков чем достоинств.
В будущем, когда снизится масса аккумуляторов, Audi будет рассматривать создание гибридных RS-модификаций перспективным. Возможно даже, что новое поколение суперкара Audi R8 получит гибридную силовую установку, но появление такого автомобиля может состояться не ранее 2017 года.
Через пару месяцев в рамках Женевского моторшоу компания планирует представить электрическую версию спорткара Audi R8. В первых прототипах устанавливалось два мотора, которые развивали 380 л.с. в общем и разгоняли спорткар до 100 км/час за 4,2 секунды. В процессе разработки запас хода был увеличен с начальных 215 км до 450 км.