Британское издание Autocar получило возможность протестировать Audi R8 e-tron, благодаря чему появились новые подробности об электрическом суперкаре.
После премьеры второго поколения семейства Audi R8 2015 стала известна масса модификаций с двигателем V10. Базовая R8 V10 весит 1 555 кг, а R8 V10 Plus – 1 454 кг. Теперь стало известно, что e-tron весит намного больше. За счет дополнительных аккумуляторов и другого электрического оборудования его масса увеличилась до 1 840 кг.
Несмотря на это, спорткар разгоняется с 0 до 100 км/час за 3,9 секунды и до максимальной скорости 210 км/час (ограничено электроникой) или 250 км/час (ограничено электроникой). Такая впечатляющая динамика обеспечивается двумя электромоторами, а суммарная мощность составляет 462 л.с. и 920 Нм мгновенного крутящего момента.
Комплект также включает литий-ионный аккумулятор емкостью 92 кВт*ч, обеспечивающий запас хода до 450 км. После проведенного тест-драйва Autocar подтвердил, что заявленные производителем данные вполне достижимы в реальных условиях.
Audi R8 e-tron предыдущего поколения так и не стал серийной моделью, в отличие от новинки, которая появится на рынке в этом году, правда, пока неизвестна ее стоимость.