
Премиальное подразделение концерна Volkswagen Group, возглавляемое Audi, ожидает рост рентабельности в 2026 году благодаря выпуску новых моделей и мерам по снижению расходов. Прогнозируемая операционная маржа составляет 6–8% против 5,1% годом ранее.
В состав группы входят также Lamborghini, Bentley и Ducati. Ранее прибыль этих брендов снизилась на фоне тарифов в США, падения продаж в Китае и затрат, связанных с пересмотром стратегии в области электромобилей.
Финансовый директор Юрген Риттерсбергер сообщил, что компания планирует постепенно вернуться к двузначной рентабельности к 2030 году. В прошлом году показатель упал до 3,9%, в том числе из-за тарифных издержек и расходов на корректировку электромобильных планов.
Дополнительное давление оказали пошлины в США, достигшие около 108 млрд рублей, а также затраты на соблюдение экологических норм. Компания также намерена сократить до 7 500 рабочих мест в Германии к 2029 году.
Ставка делается на новые модели: в Европе ожидается спрос на компактный электромобиль A2 E-tron, а для рынка США разрабатывается крупный внедорожник Q9. Отсутствие подобных автомобилей ранее негативно влияло на продажи в стране.
На китайском рынке поставки продолжают снижаться, хотя темпы падения сократились до 5%. Конкуренцию усиливают местные производители, такие как BYD и Xiaomi. В ответ компания готовит новую модель AUDI E7X совместно с партнером SAIC Motor, премьера которой состоится на автосалоне в Пекине.
