С 1 октября 2024 года в России увеличился утильсбор на иномарки в среднем на 70-85%. С 1 января каждого следующего года ставки будут повышаться на 10-20%.
Эксперты прогнозируют, что это может привести к уходу некоторых автомобильных марок с российского рынка, пишет Российская газета.
Технический директор автомобильного маркетплейса Fresh Максим Рязанов отметил, что рост утильсбора негативно скажется на стоимости автомобилей с двигателями объемом более 3 литров.
За такие машины придется платить около 2-2,5 миллионов рублей утильсбора. Это может сделать невыгодным импорт таких моделей, как Hyundai Palisade и BMW X5.
Также возможно, что рынок покинут менее популярные китайские бренды, такие как Livan и FAW, которые уже показывают низкие продажи. Однако, по словам Рязанова, не стоит переживать, так как на рынок приходят новые китайские автомобили.
Анастасия Байбароша из ГК Альфа-Лизинг считает, что из-за повышения утильсбора никто не уйдет, а цены вырастут равномерно по всему рынку. Она отметила, что спрос на автомобили остается высоким, несмотря на то, что люди откладывают покупки.
Ренат Тюктеев из АГ «Авилон» считает, что прогнозировать поведение рынка в ближайшие полгода сложно, так как многое зависит от финансовых возможностей производителей и их готовности к инвестициям.
Александр Ковалев из компании Expocar предупредил о риске ухода с рынка брендов с низкими объемами продаж, таких как Haima и Venucia, особенно в условиях повышенного утильсбора.