Автоэксперт Роман Тимашов отметил, что история с полной блокировкой автомобилей в России, вызванной ограничением доступа к программному обеспечению, похожа на фейк. Он подчеркнул, что в своей практике не сталкивался с такими случаями. Тимашов отметил, что производителям сложно блокировать автомобили с помощью офлайн-диагностики, а онлайн-версии в России отключены.
Однако, в теории зарубежные автоконцерны могут ограничивать доступ к программному обеспечению. При этом перепрограммирование таких автомобилей возможно, но не гарантирует качество работы. Тимашов отметил, что потребителю важно самому решить, готов ли он преодолеть подобные трудности.
Ранее стало известно, что собственники автомобилей BMW, Mercedes и Renault, ввезенных в Россию по неофициальным каналам, столкнулись с проблемами при подключении техники к несертифицированному диагностическому оборудованию. Это приводило к сбоям в работе автомобилей, а сервисным центрам приходилось сбрасывать прошивку до заводских настроек.
С начала прошлого года западные компании также приостановили поставки автомобилей в Россию и отключили диагностику и программное обеспечение. Это связано с ввозом автомобилей по неофициальным каналам, из-за чего прошивка автомобилей начала выдавать ошибки при проверке кодов безопасности.
Источник: НСН.