Ян Хайцеэр, вице-президент «Национального автомобильного союза» (НАС), рассказал о возможности возгорания и взрыва при дорожной аварии, особенно при опрокидывании автомобиля. Он пояснил, что обычно возгорание происходит из-за переворота автомобиля и утечки топлива, а искра или короткое замыкание могут вызвать взрыв из-за паров бензина. Однако, стандартные краш-тесты предусматривают, что автомобиль не должен загораться при аварии.
Хайцеэр также отметил, что наличие газобаллонного оборудования (ГБО) в автомобиле может также привести к возгоранию или взрыву при аварии, если система установлена неправильно или не обслуживается должным образом. Баллоны для газа проходят строгие испытания и являются прочными.
Однако, возгорания, связанные с ГБО, могут происходить из-за проблем с соединениями, через которые может просачиваться газ. При ударе сзади автомобиля с ГБО возможна искра, в то время как из системы должен поступать газ.
Источник: Газета.ру.