JMS представил свой последний тюнинг-проект на базе обновленного седана BMW 5-Series.
Тюнер начал с экстерьера автомобиля, установив передний спойлер-губу и 20-дюймовые вогнутые колеса Oxigin 18, обутые в высокопроизводительную резину. Седан также оснастили настраиваемой коиловер-подвеской KW, уменьшившей клиренс на 55 мм спереди и 45 мм сзади.
Тюнер не раскрывает данные о каких-либо изменениях производительности модели, отметив лишь, что клиентам доступны спортивные выхлопные системы и оптимизированные ECU для всей силовой гаммы BMW 5-Series.