Компания BMW представила первые официальные изображения обновленного электрокроссовера iX, который появится в продаже в следующем году. С момента дебюта в 2021 году модель стала технологическим флагманом бренда, благодаря передовым решениям в конструкции шасси и электрической трансмиссии. Предстоящее обновление включает изменения в батарее, электромоторах и технологиях, а также незначительные доработки дизайна.
Основные изменения коснутся батареи, емкость которой вырастет за счет увеличенного количества ячеек. Точные данные о новом объеме пока не раскрыты, но BMW подтвердила повышение эффективности системы на 10% благодаря использованию подшипников с меньшим трением и шин с пониженным сопротивлением качению.
Система подвески также получит усовершенствования для адаптации к различным конфигурациям трансмиссии, обеспечивая еще более тонкий баланс между мощностью и управляемостью. Для достижения этой цели внедрен новый гидравлический задний подшипник.
Ожидается увеличение мощности и крутящего момента в линейке двигателей, которая сейчас предлагает от 321 до 610 л.с. Для отражения этих изменений будет введена новая система наименований, которая позже распространится и на другие электрические модели бренда.
Что касается дизайна, внешний вид обновленного iX сохранит лишь незначительные изменения. В передней части могут появиться фары упрощенной формы и диагональные элементы в решетке радиатора. Основные детали кузова и колесные диски, скорее всего, останутся прежними, за исключением новых красных суппортов для моделей с модернизированными тормозами M Sport. В интерьере M Sport появятся трехспицевое рулевое колесо и новые варианты отделки тканью и кожей.
Таким образом, BMW iX сохранит свой статус флагмана среди электрических SUV бренда с минимальными изменениями в цене, которая останется в пределах £70,000, вплоть до появления электрического X5 нового поколения через несколько лет.