BMW представила новый электрический внедорожник BMW iX3

Электрическая версия популярного внедорожника появится в следующем году.

BMW представила готовую к выпуску версию своего первого полностью электрического внедорожника: iX3. Она поступит в продажу летом следующего года в качестве конкурента для Audi e-Tron, Mercedes EQC и Tesla Model X.

Как следует из названия, iX3 является полностью электрическим вариантом популярного внедорожника X3. Хотя электрические версии уже существующих автомобилей не являются чем-то новым, для BMW iX3 представляет собой важный шаг. Это не только первый электрический внедорожник компании, но и первый BMW, который будет доступен либо с двигателем внутреннего сгорания, с подключаемым гибридом или только на электрической мощности.

Это также первая BMW с технологией трансмиссии пятого поколения, которая будет применяться на будущих электромобилях, таких как седан i4 и внедорожник iNEXT.

BMW представила новый электрический внедорожник BMW iX3

BMW представила новый электрический внедорожник BMW iX3

BMW представила новый электрический внедорожник BMW iX3

BMW представила новый электрический внедорожник BMW iX3

BMW представила новый электрический внедорожник BMW iX3

BMW представила новый электрический внедорожник BMW iX3

BMW представила новый электрический внедорожник BMW iX3

Платформа X3 была адаптирована с новым задним подрамником, в котором можно разместить электродвигатель и аккумуляторную батарею мощностью 80 Вт. В то время как эта емкость сопоставима с конкурентами, BMW заявляет, что батарея в iX3 на 20% более плотная, чем любая батарея, которую она использовала ранее. Это значительное преимущество, когда речь идет об размере и весе, поскольку батарея на 80 кВтч считается особенно тонкой и компактной для своих размеров.

В сочетании с электродвигателем мощностью 282 л.с., приводящим в движение заднюю ось, BMW заявляет, что максимальная дальность полета составляет 458 км на одной зарядке, разгон до сотни за 6,8 секунды и максимальная скорость 180 км/ч.

Зарядка может осуществляться при мощности до 150 кВт на подходящей станции быстрого зарядного устройства постоянного тока (DC), позволяющей пополнять запас до 80% за 34 минуты.

АВТОВЕСТИ