Manhart Performance представили тюнинг-пакет для последнего поколения высокопроизводительного внедорожника BMW X5 M.
Тюнеры начали работу с подкапотного пространства, где 4,4-литровый твин-турбо V8 в стандартной версии развивает щедрые 575 л.с. и 750 Нм. Инженеры Manhart нашли возможность дальнейшего улучшения и, применив свой опыт, «выжали» больше мощности из двигателя. Это стало возможным за счет внесения изменений в программное обеспечение двигателя и установки новой выпускной системы с двумя 100-миллиметровыми патрубками, специальными распределительными трубами, глушителями из нержавеющей стали и управляемым клапаном.
В результате этих апгрейдов, двигатель V8 стал развивать внушительные 700 л.с. при 6 500 об/мин и 900 Нм крутящего момента от 5 700 об/мин. Manhart также удалил электронный ограничитель скорости на 250 км/час, обеспечив BMW X5 M разгон до впечатляющих 315 км/час. Эти показатели доступны за 7 500 евро (+ установка), но, имеется также более скромный пакет, повышающий мощность до 640 л.с.
Если финансовые возможности клиента не исчерпаны, BMW X5 M может получить серую матовую пленку на кузов за 3 500 евро и комплект 22-дюймовых колес BBS SV, обутых в резину Vredestein Ultrac Vorti 295/30 ZR22 спереди и 335/25 ZR22 сзади за 4 284 евро. Новая «обувка» может сочетаться с занижающими пружинами H&R, которые обойдутся вам в 1 188 евро и занизят внедорожник на 35 мм.
В салоне автомобиля изменения минимальны, но Manhart может заменить центральный левый вентиляционный дефлектор на дисплей AWRON за 799 евро (плюс установка), отображающий все необходимые данные об автомобиле.
