Bugatti выпустила видео с процессом сборки гиперкара Veyron Grand Sport Vitesse La Finale, который стал последним в истории модели.
Последний, 450-ый Veyron символизирует конец целой эпохи в истории компании и рекордного гиперкара с 10-летним производственным циклом. Финальная версия оформлена в стиле первого «Вейрон», получив двухцветную покраску кузова и отделку интерьера, шильдики «La Finale» и ряд других визуальных отличий.
«Финальный» Veyron, как и стандартный Grand Sport Vitesse оснащается 8,0-литровым квад-турбо мотором W16 мощностью 1200 л.с. и 1500 Нм крутящего момента. В такой конфигурации суперкар выстреливает с 0 до 100 км/час за 2,6 секунды и набирает максимальную скорость 410 км/час.
Производство модели на французском предприятии Молсхейм завершено, но Bugatti скоро начнет приготовления к производству преемника «Вейрона», который, предположительно, получит имя Chiron.
Ожидается, что Bugatti Chiron будет развивать мощность 1500 л.с., разгоняться до первой «сотни» менее чем за 2,5 секунды и набирать максимальную скорость 463,5 км/час. Новый «Хирон» не станет обновленным «Вейроном», так как по предварительной информации 92% компонентов либо полностью новые, либо значительно переработаны, включая новый спидометр с отметкой 500 км/час.
Ожидается, что Bugatti представит концептуальный прототип Chiron до конца этого года, а ограниченная серия автомобилей появится в 2016 году.