После нескольких тизеров и разоблачающих утечек, 2022 Cadillac CT4 V-Series Blackwing и CT5 V-Blackwing были официально представлены, установив новые стандарты для спортивных седанов Cadillac.
Если недостаточно мощные CT4-V и CT5-V не впечатлили вас, эти новые модели Blackwing — это высокопроизводительные варианты, которых мы так долго ждали.
В верхней части диапазона новый CT5-V Blackwing оснащен модернизированным 6,2-литровым двигателем V8 с наддувом мощностью 668 лошадиных сил и 659 фунт-фут крутящего момента. В сочетании с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач разгон до 100 км / ч занимает 3,7 секунды, прежде чем CT5-V Blackwing разгоняется до 200 миль в час. Благодаря более мощному воздухозаборнику и переработанной выхлопной системе, это делает его самым мощным серийным Cadillac за всю историю. По сравнению с CTS-V воздушный поток на впуске улучшен на 46 процентов.
CT4-V Blackwing, с другой стороны, использует 3,6-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, генерирующий 472 л.с. и 450 фунт-фут крутящего момента, разгоняя мощный седан от 0 до 62 миль в час за 3,8 секунды при оснащении автоматической коробкой передач. максимальная скорость 189 миль в час. В стандартной комплектации оба седана оснащены новой шестиступенчатой механической коробкой передач Tremec с коротким передаточным числом, активным согласованием оборотов и двухдисковым сцеплением. В наши дни механические трансмиссии редко используются в спортивных седанах, поэтому мы благодарим Cadillac за то, что он пошел навстречу этой тенденции.
Новая высокоэффективная тормозная система обеспечивает превосходное тормозное усилие. Уникальный дизайн колес позволяет установить больший ротор по сравнению с предыдущим CTS-V, что делает тормозную систему CT5-V Blackwing крупнейшей в истории Cadillac с передними дисками 15,67 x 1,42 дюйма и задними роторами 14,7 x 1,1 дюйма. В CT4-V Blackwing используются роторы размером 14,96 x 1,34 дюйма спереди и роторы размером 13,4 x 1,1 дюйма сзади.
CT4-V Blackwing, с другой стороны, использует 3,6-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, генерирующий 472 л.с. и 450 фунт-фут крутящего момента, разгоняя мощный седан от 0 до 62 миль в час за 3,8 секунды при оснащении автоматической коробкой передач. максимальная скорость 189 миль в час. В стандартной комплектации оба седана оснащены новой шестиступенчатой механической коробкой передач Tremec с коротким передаточным числом, активным согласованием оборотов и двухдисковым сцеплением. В наши дни механические трансмиссии редко используются в спортивных седанах, поэтому мы благодарим Cadillac за то, что он пошел навстречу этой тенденции.
Новая высокоэффективная тормозная система обеспечивает превосходное тормозное усилие. Уникальный дизайн колес позволяет установить больший ротор по сравнению с предыдущим CTS-V, что делает тормозную систему CT5-V Blackwing крупнейшей в истории Cadillac с передними дисками 15,67 x 1,42 дюйма и задними роторами 14,7 x 1,1 дюйма. В CT4-V Blackwing используются роторы размером 14,96 x 1,34 дюйма спереди и роторы размером 13,4 x 1,1 дюйма сзади.
