Компания Contemporary Amperex Technology Co. (CATL), крупнейший производитель батарей для электромобилей, представила новое шасси с интегрированной батареей, способное выдержать пожары и взрывы при высокоэнергетических столкновениях.
CATL объявила о сотрудничестве с китайским брендом электромобилей Avatr, частично принадлежащим компании, для совместной разработки автомобилей на основе нового шасси.
Как заявили представители CATL на пресс-конференции 24 декабря, новинка уникальна тем, что шасси может отсоединяться от кузова автомобиля, лучше поглощая энергию при лобовых столкновениях на скорости до 120 км/ч. Батарея при этом остается целой, что продемонстрировано в видео.
Опасность возгорания батарей электромобилей, которое сложно потушить, вызывает опасения у потенциальных покупателей. Например, в Южной Корее пожар в батарее Mercedes этого года, даже не подключенного к зарядному устройству, вызвал спад продаж и повысил опасения относительно безопасности электромобилей.
CATL расширяет свои усилия за пределы производства батарей для электромобилей и накопителей энергии на фоне замедленного спроса на автомобили с чистыми аккумуляторами и возрождения популярности гибридов. Ранее в этом месяце компания представила новую услугу по обмену батарей для конкуренции с Nio Inc., а в апреле прошлого года заявила, что работает над батареей, способной питать воздушные суда.
Компания планирует создать 1 000 станций для обмена батарей к концу 2025 года и в перспективе 40 000, что должно помочь ускорить принятие электромобилей и снизить стоимость автомобилей, так как батарея является самой дорогой частью.