Компания Chery объявила о проведении технологической презентации Battery Night 18 марта, на которой планируется представить текущие разработки и планы в области аккумуляторных технологий.
По информации IT-home, в центре внимания окажется направление твердотельных батарей. В компании ведётся работа над полностью твердотельным аккумулятором, использование которого планируется начать в 2026 году в ограниченных эксплуатационных условиях. Более широкое коммерческое внедрение предполагается в 2027 году.
Твердотельные батареи отличаются тем, что вместо жидкого электролита применяют твёрдые материалы. Такой подход рассматривается автопроизводителями как возможный следующий этап развития энергетических систем для электромобилей, поскольку он может обеспечить более высокую плотность энергии и повышенную термическую стабильность по сравнению с современными литий-ионными элементами.
По оценке компании, подобная технология потенциально позволит электромобилям преодолевать более 1500 километров на одном заряде, однако используемый цикл испытаний не уточняется.
Ранее на глобальной конференции по инновациям в 2024 году Chery представила бренд аккумуляторов Kunpeng, под которым объединены программы разработки гибридных систем, литий-ионных элементов и перспективных батарей.
Технические характеристики будущего твердотельного аккумулятора пока не раскрываются: не указаны ёмкость, параметры зарядной архитектуры, химический состав элементов и возможные партнёры-поставщики.
До этого компания также демонстрировала прототип модуля твердотельной батареи с заявленной плотностью энергии около 600 Вт·ч на килограмм, рассматривая его как часть долгосрочной стратегии электрификации.
Китайские автопроизводители и поставщики аккумуляторов в последние годы всё чаще заявляют о разработке подобных решений. При этом обсуждаются сложности, связанные с массовым производством и снижением стоимости.
Ожидается, что предстоящее мероприятие позволит получить дополнительную информацию о сроках разработки, возможных демонстрационных проектах и интеграции технологии в будущие электрические модели компании.