Китайская компания Chery возобновила выпуск автомобилей под маркой Rely, представив на внутреннем рынке пикап Kaitian R08. Модель была показана на Шанхайском автосалоне 2025 года и официально зарегистрирована в базе Министерства промышленности и информационных технологий Китая под названием Kaitian, а не HIMLA.
Первое поколение бренда Rely дебютировало в 2009 году в рамках проекта Qilin вместе с суббрендом Riich, однако в условиях доминирования совместных предприятий интерес к ним оказался невысоким, и через несколько лет оба были закрыты. Сейчас Rely возвращается как дочерняя структура Chery, ориентированная на производство пикапов с ДВС, электроприводом, расширенным диапазоном хода и подключаемыми гибридными силовыми установками.
Автомобили Rely будут строиться на гибридно-топливной платформе Mars Architecture с использованием внутренних технологий Chery: гибридного модуля Kunpeng C-DM, интерфейса Lion Cockpit, системы помощи водителю Falcon и платформы автомобилного интеллекта Kaitian, включая AI-интегрированную электрическую архитектуру.
Габариты базовой версии Kaitian R08 составляют 5 330 мм в длину, 1 920 мм в ширину и 1 890 мм в высоту при колёсной базе 3 230 мм. Удлинённая модификация достигает 5 610 мм длины и 3 510 мм базы. Размер стандартного грузового отсека — 1 530 мм, у длинной платформы — 1 810 мм. Внешность пикапа отличают разделённые фары, чёрная восьмиугольная решётка, чёрные накладки на арках и интегрированные пороги; сзади — квадратные фонари, бампер со ступенью и крепёжные проушины.
За движение отвечает 2,3-литровый турбодизель Dongfeng Light Engine DDi23-60A мощностью 120 кВт. Показатель расхода топлива — 7,8 л/100 км, максимальная скорость — 150 км/ч, полезная нагрузка — 495 кг, а буксировочная способность достигает 2,7 т в зависимости от комплектации.
Производство наладят на мощностях Chery Commercial Vehicle (Anhui) Co., Ltd. в Каифэне, тогда как на заводе в Жичжао будут выпускаться пикапы HIMLA. Несмотря на общее стилевое родство, Kaitian R08 ориентирован исключительно на рынок Китая под отдельным брендом и корпоративной структурой.
Рынок пикапов в Китае активно развивается: в марте 2025 года было реализовано 58 000 машин (+13,1 % к прошлому году), в том числе 2 700 электрифицированных пикапов (+219 %). Экспорт в тот же месяц составил 24 000 штук, а в первом квартале — 62 000 (45 % от общего объёма). Лидерами продаж остаются Great Wall Motors, JAC, JMC, Changan и SAIC Maxus.
Ожидаемая цена Kaitian R08 — от 100 000 до 150 000 юаней (примерно 13 880–20 820 USD). В дальнейшем в линейке Rely могут появиться гибридные и полностью электрические варианты в зависимости от спроса.