Тюнер HPerformance разработал комплексный пакет повышения мощности для топовой версии Volkswagen Golf R32 четвертого поколения.
По понятным причинам тюнеры в основном берутся за модели, продающиеся в настоящее время, но HPerformance решили поступить по другому, затратив некоторое время на Golf IV R32 и существенно доработали атмосферный 3,2-литровый мотор V6. Ему достался турбонагнетатель HPA EFR550 наряду с новым программным обеспечением, в результате чего отдача повысилась со стоковых 240 л.с. и 320 Нм крутящего момента до минимум 550 л.с. и внушительных 730 Нм, направляемых на туже систему полного привода 4MOTION.
Об изменениях динамических характеристик хэтчбека после внедрения этого серьезного апгрейда не сообщается, но тюнингованная версия должна быть существенно быстрее стокового Golf IV R32, которому требовалось 6,6 секунды для разгона с 0 до 100 км/час, тогда как максимальная скорость составляла 247 км/час.
Апгрейдом мощности история автомобиля, о котором идет речь, не заканчивается, он получил целый ряд других доработок, включая коиловеры KW вариант 2, 19-дюймовые легкосплавные колеса HRE, стабилизаторы H&R, увеличенные передние крылья, заказной впускной коллектор с водяным охлаждением, новый выхлоп с 90-миллиметровыми выхлопными трубами вместе с электронно-управляемым буст-контроллером, позволяющим менять сжатие нагнетаемого воздуха.
Владельцам стандартного Volkswagen Golf IV R32 стоит знать, что HPerformance запрашивает за свою тюнинг-программу приблизительно 35 000 евро.
Тюнинг-фото Volkswagen Golf IV R32 от HPerformance:
