Во всем виноват налог на роскошные автомобили.
Chevrolet всегда гордился тем, что Corvette оставался доступным по цене. Это мощный спортивный автомобиль для обывателя. Хотя это и не дешево, базовая цена в 60 000 долларов намного меньше, чем у Porsche 911, стоимость которого составляет 99 200 долларов. Но здесь мы имеем в виду американские цены, и нередко некоторые марки и модели, особенно спортивные автомобили, стоят дороже в других местах.
В декабре прошлого года мы сообщали, что последнее купе Chevy Corvette Stingray 2LT будет стоить в Австралии по стартовой цене 144 990 австралийских долларов. Переход на купе 3LT стоит 160 500 долларов, а версия с откидным верхом для обоих вариантов — еще 15 000 долларов.
Быстрый перевод в доллары показывает, что самый дешевый Vette Down Under стоит 112 216 долларов, что почти вдвое больше, чем в США. Оказывается, эти цифры неверны.
Австралийская компания WhichCar утверждает, что видела дилерскую документацию General Motors Specialty Vehicles (GMSV), в которой указаны обновленные данные. Цена на купе 2LT вызывает удивление: 187 990 долларов, 203 990 долларов за кабриолет 2LT, 204 900 долларов за купе 3LT и 220 490 долларов за кабриолет 3LT.
Цена на проезд на автомобиле также включает налог на роскошные автомобили, который в случае купе 2LT составляет более 23 000 долларов США, или почти 18 000 долларов США. В уведомлении дилера указано, что вышеуказанная цена включает пакет производительности Z51 и передний подъемник, но такие вещи, как краска премиум-класса и другие опции, остаются дополнительными.