Компания DeltaWing Technologies раскрыла дорожную и гоночную GT-версию концепта.
Выставленный сейчас в Road Atlanta Vendor Village, концепт заявлен как «дальнейшее развитие» предыдущих вариантов. Компания не раскрывает технические характеристики, сообщая лишь, что архитектура автомобиля была доработана и коэффициент лобового сопротивления дорожной версии автомобиля был понижен до 0.26.
DeltaWing Technologies отмечает также, что дорожная версия автомобиля спроектирована таким образом, что может оснащаться практически любым поперечно расположенным двигателем, работающим на бензине, дизельном топливе и сжиженном природном газе (CNG). Платформа также позволяет использовать гибридную или электрическую силовую установку.
Гоночный концепт DeltaWing GT имеет массу 816-907 кг и использует двигатель мощностью 350-400 л.с. Его тестирование начнется позднее в этом году, чтобы выполнить главную задачу компании по созданию «обеих версий – двухместной Panoz DeltaWing GT и четырехместной гражданской Panoz DeltaWing».
