Дональд Трамп начал исполнять обязанности президента США, а заодно стал важной фигурой, способной повлиять на мировую автомобильную отрасль. Его подход обещает значительные перемены, особенно для компаний, производящих автомобили за пределами США.
Поддержка американских производителей
Трамп намерен оказать поддержку ведущим американским автопроизводителям — Ford и General Motors. В то же время, к иностранным компаниям, особенно китайским и азиатским, он настроен жестко. Для производителей, таких как BYD, которые не имеют автомобильных заводов в США, это может стать проблемой. Впрочем, компании, уже наладившие производство на территории страны, например Toyota, Honda, Hyundai и Kia, окажутся в более выгодной позиции.
Германия и Великобритания под пристальным вниманием
К немецким автоконцернам BMW, Mercedes и Volkswagen Трамп также относится настороженно, несмотря на их заводы в США. Он видит угрозу в успехах Германии на американском рынке премиальных и люксовых автомобилей.
Британская автомобильная промышленность вызывает у него двойное недовольство. С одной стороны, она не создает рабочих мест в США, а с другой — активно продает автомобили в стране. Такая ситуация, по мнению Трампа, не способствует поддержке местного производства и рабочих мест, что может стать причиной введения высоких тарифов на импорт.
Возможные тарифы и их последствия
Согласно отчету Лондонской школы экономики, Трамп предложил ввести 100-процентные тарифы на импортные автомобили. Однако для отдельных заводов за пределами США он озвучивал цифры 200 или даже 400 процентов. Он пообещал прекратить влияние иностранных автомобилей, которые, по его мнению, наносят ущерб американской автомобильной отрасли, особенно Детройту.
Электромобили и ископаемое топливо
Отношение Трампа к электромобилям остается прохладным. Сообщается, что он может отменить субсидию в размере 7 500 долларов на покупку электромобилей, что вызвало ажиотажный спрос на такие автомобили перед возможной отменой льгот. Однако большинство американских водителей остается верным автомобилям с двигателями внутреннего сгорания, чему способствует политика снижения цен на топливо.
За пределами автомобильной отрасли
Помимо вопросов автомобильной промышленности, Трамп выразил интерес к расширению влияния США, в том числе к приобретению Гренландии — территории, известной своими ледяными просторами, а не зеленью, как может показаться из названия.
Все эти инициативы Трампа начали формироваться еще до его вступления в должность 47-го президента США, что намекает на масштабные перемены, которые могут произойти в ближайшие годы.