Государственный автоконцерн Dongfeng скорректировал планы по запуску серийного производства твердотельных аккумуляторов, перенеся его на 2027 год. Компания продолжает испытания технологии на тестовых автомобилях и развивает пилотную линию мощностью 0,2 ГВт·ч.
Ранее сообщалось, что массовый выпуск батарей с плотностью энергии 350 Вт·ч/кг может начаться в сентябре 2026 года. Обновление дорожной карты было представлено после визита внешних директоров на завод, где они ознакомились с производством ячеек и модулей.
Dongfeng разработала жидко-твердотельные аккумуляторы с композитной электролитной мембраной и твердой фиксацией электродов. По данным компании, такие батареи сохраняют 72% емкости при −30 °C и прошли термические испытания при 170 °C. Полностью твердотельную версию планируется внедрить в 2027 году, так как специалисты продолжают работу над выбором технологических решений, снижением затрат и темпами масштабирования.
Новые аккумуляторы предназначены для платформы Mach Super-kV с архитектурой 1200 В, зарядкой мощностью до 2 МВт и запасом хода более 1000 км. Во время визита представители компании протестировали седан Dongfeng eπ 007, оснащенный такой батареей.