Группа Transport & Environment обратилась к Европейской комиссии с требованием не смягчать стандарты выбросов для подключаемых гибридных автомобилей (PHEV). По данным организации, реальные выбросы этих автомобилей значительно превышают официальные показатели, что делает их «устройствами для обхода норм CO₂».
Европейское агентство окружающей среды указывает, что в 2023 году средние выбросы PHEV были почти в пять раз выше заявленных. Это объясняется завышенной оценкой доли пробега на электротяге: в тестах она составляет 84%, тогда как в реальности — около 27%.
Экологи предупреждают, что ослабление требований приведёт к росту загрязнения воздуха и замедлит достижение климатических целей ЕС. Transport & Environment призывает Европейскую комиссию отклонить предложения автопроизводителей и сохранить текущие строгие нормы для PHEV.