Эксперт: фиксация нарушений ПДД должна иметь четкую корреляцию с повышением качества организации самого дорожного движения

За последний год было выписано 167 млн постановлений о совершенных правонарушениях в области правил дорожного движения. Это на 15% больше, чем годом ранее. Общая сумма штрафов, согласно статистике Госавтоинспекции, составила 117 млрд рублей.

По мнению директора Института транспортного планирования Российской академии транспорта Михаила Якимова, цифры по количеству постановлений будут увеличиваться, в первую очередь, пропорционально количеству технических устройств фиксаций административных правонарушений в области ПДД. 

«Очевидно, что в списках регионов, водители которых получили наибольшее количество штрафов, лидирует город Москва, так как это регион, где больше всего водителей, а также Московская область, где при сравнительно небольшом количестве проживающих автолюбителей, проходят транзитные потоки большой интенсивности», — считает эксперт.

При этом по мнению Михаила Якимова, развитие системы в виде фиксации нарушений правил дорожного движения  должно иметь четкую корреляцию с повышением качества организации самого дорожного движения.

«Недовольство водителей вызывают не столько штрафы или величина штрафов за нарушение, например, скоростного режима, а те ограничительные меры, те знаки дорожного движения, которые по мнению водителей установлены неправильно либо остались после проведения ремонтных работ на тех или иных участках», — полагает профессор МАДИ.

В качестве инструмента для устранения подобной ситуации эксперт предлагает широкое развитие общественных институтов, в частности общественных инициатив, направленных не столько на участие граждан в фиксации нарушений правил дорожного движения, сколько на фиксацию проблемных мест в организации дорожного движения, а также не установленных или, наоборот, забытых дорожных знаков, неправильно нанесенной разметке и других проблемных вопросах.

«Это бы помогло снизить накал конфликта между одними участниками дорожного движения и другими и задействовать большее количество людей в решении вопросов повышения эффективности функционирования транспортной системы городов и регионов», — резюмирует Якимов.

АВТОВЕСТИ