Один из руководителей крупной сети магазинов автозапчастей указал на отсутствие ясности относительно того, какие компоненты являются востребованными для китайских автомобилей. В отличие от корейских марок, таких как «Хендай» и «Киа», где одна запчасть, например, масляный фильтр, подходит для нескольких моделей, с китайскими автомобилями эта проблема пока не проанализирована.
Статья также отмечает, что магазины автозапчастей не держат запасы для китайских автомобилей. Если заказывать популярные детали, например, тормозные колодки, их можно получить в течение пары дней. Однако кузовные детали требуют более длительного времени доставки, в среднем две недели до двух месяцев.
Проблемы также возникают с поиском кузовных элементов для китайских автомобилей. После ДТП владельцы новых китайских автомобилей сталкиваются с высокими ценами на кузовные запчасти, которые могут быть в два-три раза выше стандартных цен.
Другая проблема связана с каталогами запчастей. У многих китайских производителей существует несколько номеров для одной запчасти, что затрудняет подбор правильной запчасти по VIN-коду. Некоторые производители, такие как Chery, предоставляют техническую документацию, в то время как другие новые бренды, такие как Kaiyi и Livan, не спешат делать это. Участники рынка считают, что без доступа к технической документации, независимые автосервисы не смогут обслуживать автомобили этих брендов, и дилерские сервисы займут позицию монополиста.
Среди частых жалоб на китайские автомобили эксперты выделяют проблемы с компьютерной системой и парктрониками, а также претензии к подвеске. Китайские автомобили могут испытывать затруднения в снежных условиях из-за неадаптированности к российским реагентам. Влага может попадать в камеры и разрушать уплотнители. Некоторые производители, однако, предприняли изменения в конструкции камер, чтобы решить эту проблему.
Таким образом, статья подчеркивает сложности, с которыми сталкиваются владельцы китайских автомобилей в России в отношении доступности и подбора запчастей, а также проблемы с недостаточной технической документацией и обслуживанием.