Автопроизводителю невыгодно вести продажу сразу с конечным покупателем, причем это не выгодно как самой компании, так и дилерским центрам.
Пару лет назад автопроизводители решили начать продавать свои авто напрямую покупателю, но в такой сделке все равно участвовал дилерский центр. Забирать авто нужно было в дилерском центе, там же подписывались все документы.
К примеру, Hyundai через свой онлайн-шоурум предлагала ограниченное количество автомобилей, и делалось это специально, чтобы дилерские центры не закрылись.
Эксперты портала «Новые автомобили» пишут, что автопроизводителям на самом деле невыгодно отказываться от дилеров, так как часть расходов компании они берут на себя, а это реклама, сервисное обслуживание, аренда площадей и ряд других затрат.
Если убрать дилерские центы, то автокомпании вынуждены будут за свой счет по всей стране содержать сервисные центры.