Камуфляжа много, но общего дизайна он не скрывает.
Genesis готовит электромобиль, и компания не хочет, чтобы мир его увидел. Этот находится под самым тяжелым камуфляжем, включая панели, скрывающие форму экстерьера, и горб на спине.
Спереди камуфляж не скрывает округлой формы носа. Как и у других моделей Genesis, здесь есть фары с горизонтальным прорезанием. Круглые отверстия в маскировке, вероятно, открывают датчики системы помощи водителю. Блоки на капоте скрывают точную форму, но похоже, что крылья сидят выше, чем капот.
По бокам изгибающаяся вниз линия крыши и поднимающаяся вверх линия окон придают задней части каплевидную форму. Остальное все еще находится под крышкой, включая панели, скрывающие дизайн задней части. Колеса имеют визуально интригующий дизайн, в котором спицы переплетаются, образуя звездообразную форму.
Сзади камуфляж достаточно открыт, чтобы обнажить горизонтально разделенные задние фонари. В противном случае разработчики держат эту часть автомобиля под надежным укрытием.
Genesis уже подтверждает, что этот электрический кроссовер дебютирует в 2021 году . Он построен на модульной платформе Electric-Global от электромобилей Hyundai и Kia. Архитектура поддерживает батареи, которые могут обеспечить дальность действия до 310 миль (500 километров) . Кроме того, система может перезарядить 62 мили (100 километров) диапазона за пять минут. Двигатели могут развивать мощность до 600 лошадиных сил (447 киловатт).
Hyundai Motor Group намерена предложить к 2025 году 23 электромобиля , в том числе Genesis получит полностью электрическую версию своего седана G80 . Многие из этих моделей используют платформу E-GMP, и первым серийным автомобилем, получившим ее, стал Hyundai Ioniq 5, который скоро дебютирует.