Дипломаты, участвующие в переговорах, сообщили, что Евросоюз и США приблизились к соглашению, согласно которому для большинства импортных товаров будет установлена пошлина в размере 15 процентов.
По словам собеседников, государства-члены готовы поддержать этот уровень сборов, а представители ЕС намерены распространить его на ключевые категории, включая автомобили. При этом на импорт стали и алюминия сверх установленных квот будет действовать повышенная ставка в 50 процентов.
Еврокомиссия сохраняет оптимизм в отношении достижения соглашения, однако отмечает, что финальное решение должен утвердить президент США Дональд Трамп, чьи намерения остаются неопределёнными. По словам американского чиновника, переговоры пока остаются подвижными, и объявление о сделке может не последовать немедленно.
Обострение торговли удалось отдалить благодаря ускоренному графику встреч сторон, стремящихся избежать эскалации после серии тарифных угроз Трампа. Две недели назад переговоры зашли в тупик, когда он пригрозил ввести 30-процентные пошлины на большинство товаров в случае, если договорённость не будет достигнута к 1 августа.
Если же соглашение так и не будет подписано, Брюссель готов запустить контрмеры. В их состав войдёт пакет пошлин на сумму более €90 млрд американского экспорта по ставке 30 процентов. В перечень попадут промышленная продукция, в том числе самолёты Boeing, автомобили и бурбон.
Кроме того, в ЕС обсуждают активацию инструмента противодействия принуждению (ACI). Его применение, требующее квалифицированного большинства голосов, позволит ввести новые налоги на технологические компании США, ограничить инвестиции и сузить доступ американских фирм на европейский рынок.
Несмотря на риски, приоритетом остаётся заключение сделки до крайнего срока. “Мы слышим, что решения могут последовать в самое ближайшее время”, — отметил канцлер Германии Фридрих Мерц перед переговорами с президентом Франции Эмманюэлем Макроном.
В обсуждаемой формуле ставка в 15 процентов охватит текущий режим наибольшего благоприятствования (в среднем 4,8 %), что фактически означает дополнительный сбор в 10 %. При этом планируются ограниченные исключения для авиации, части медицинских устройств, генериков, некоторых спиртных напитков и оборудования, востребованного в США.
Новую модель опирают на пример недавнего соглашения с Японией, где Трамп согласился на 15-процентные пошлины вместо угрожаемых 25 %, включая автомобильный сектор.