Ты один из них?
Ferrari Portofino M только начинает появляться в выставочных залах, и итальянская марка возлагает большие надежды на свой последний кабриолет с жесткой крышей. Обновленная версия уже превосходного Portofino, Portofino M («M», как в «Modificata») — не самая дешевая модель в текущей линейке Ferrari — это будет новый Roma — но у нее есть миссия для Гарцующей лошади. : привлечь новых клиентов.
Менеджер по маркетингу продукции Ferrari Марко Бай сообщил Automotive News, что планирует привлечь прежних и нынешних владельцев кабриолетов Ferrari California и California T, а также «любителей пауков». Однако ожидается, что полные 50 процентов продаж Portofino M будут приходиться на тех, кто никогда раньше не владел Ferrari.
Существующие владельцы Portofino также могут испытать соблазн отправиться к местному дилеру Ferrari для обмена, потому что 3,9-литровый твин-турбо V8 суперкара был обновлен до 612 л.с. благодаря модификации распределительного вала и настройке калибровки двигателя. Семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением заменена на восьмиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, что улучшает экономию топлива как при движении по городу, так и по шоссе, в то время как фильтр твердых частиц бензина был добавлен в соответствии с новыми строгими европейскими стандартами выбросов.
Есть несколько изменений внешнего стиля, особенно в передней части, и интерьер также получил некоторые значительные обновления, но Ferrari решила сохранить обычные кнопки вместо добавления элементов управления сенсорным экраном Roma. «Не имело смысла переносить высокотехнологичные сенсорные элементы в среду, сильно отличающуюся от цыганской», — добавил Бай.