Название Ford Fiesta, ставшее иконой, может вернуться благодаря сотрудничеству с Volkswagen, с которым Ford рассматривает новые проекты после успешного первого совместного опыта.
Последняя модель Ford Fiesta сошла с конвейера в Кельне в июле 2023 года, что стало значимым событием для автомобильной индустрии. Однако успех партнерства, в рамках которого модели Ford Explorer и Capri использовали платформы VW ID.4 и ID.5, открывает возможности для неожиданного возвращения Fiesta.
Глава отдела продаж и маркетинга Volkswagen, Мартин Сандер, в интервью Auto Express отметил, что первое сотрудничество с Ford по созданию электромобилей было очень успешным и что он не исключает будущих совместных проектов. Это заявление может означать, что Ford и VW будут работать над новыми моделями малых автомобилей и супермини, основанных на платформе MEB Entry, которая ляжет в основу ID.1 и ID.2.
Такая модель Ford может получить электромотор с запасом хода до 450 км и быструю зарядку на 125 кВт. Партнерство между компаниями, по словам Сандера, позволит Volkswagen расширить масштабы производства, что может привести к созданию более компактных и экономичных автомобилей.
Ford, в свою очередь, переживает важный период, планируя будущее на европейском рынке. В последние годы цены на модель Puma выросли, что делает её менее доступной, чем прежде, в то время как компания пытается сохранить прибыльность в сегменте городских автомобилей и хэтчбеков.
Ожидается, что Ford скоро объявит о своей стратегии электрификации, технологии и капитальных затратах, что даст больше ясности относительно возможных будущих моделей и проектов.