Американский автопроизводитель представил подробную информацию о фейслифтинговом бестселлере Ford Focus, но пока только двух модификаций – хэтчбека и универсала. Компания намерена продемонстрировать «посвежевшую» модель в Женеве, где она предстанет с модернизированной передней частью и вспомогательными электронными системами и двумя новыми двигателями.
«Лицо» обновленного «Фокуса» теперь по стилю напоминает старшую модель – Ford Mondeo/Fusion. Так, например, автомобиль получил новую радиаторную решетку, капот, передний бампер и фары головного света. В задней части был пересмотрен блок фонарей, бампер, но изменения не такие существенные.
Заметные изменения произошли в интерьере. Интерьер обзавелся новой центральной консолью с пересмотренными блоками управления климатической и мультимедийной системой и трехспицевой руль. Обновленный Focus станет первой европейской моделью, которая получит новое поколение системы мультимедиа Sync 2, которая получила улучшенную систему голосового управления и 8-дюймовый дисплей сенсорного типа.
В техническом плане изменения следующие: более жесткая передняя подвеска и модифицированное рулевое управление. В результате этого, по заявлениям производителя, автомобиль станет лучше управляться. Также новый Focus может комплектоваться автоматическим парковщиком, умеющий «пристраивать» автомобиль перпендикулярно тротуару и модернизированной системой Active City Stop, предотвращающей аварии с функцией автоматического торможения при скорости до 50 км/час.
Также впервые на автомобиле появится система My Key, обеспечивающая определенные настройки автомобиля, например, параметр максимальной скорости или громкости музыкальной системы. Компания Ford заявляет, что данная система может повышать безопасность, например, если молодой или неопытный водитель регулярно управляет автомобилем.
В силовой гамме Ford Focus появилось два новых двигателя – бензиновый Ecoboost и дизельный TDCi, оба объемом 1,5 литра. Производитель предлагает несколько вариантов мощности: 150-180 л.с. бензиновый и 95-120 л.с. дизельный. 3-цилиндровый двигатель объемом 1,0 литра мощностью 100-125 л.с. сохранится в европейской гамме силовых агрегатов. Кроме того, компания сообщает, что результатом обновления также была улучшена экономичность моторов на 17% в среднем.
Компания намерена начать продажи рестайлинговой модели Ford Focus во втором полугодии 2014 года.