Mercedes-Benz вывел на испытания флагманский электрический седан EQS

Mercedes-Benz готовится сразиться с Tesla Model S, Porsche Taycan и Jaguar XJ следующего поколения со своим шикарным новым электрическим седаном EQS, и появились свежие шпионские снимки минимально замаскированного прототипа.

В тестовых автомобилях недавно отказались от громоздкой облицовки кузова и фальшивых фар, как у предыдущих тестовых мулов, что дает представление о дизайне фар и задних фонарей, а также общих пропорциях кузова. Недавно мы впервые заглянули внутрь, и похоже, что EQS будет иметь тот же центральный сенсорный экран с диагональю 11,9 дюйма и цифровой дисплей с диагональю 12,3 дюйма, что и недавно представленный S-Class 2021 года, в значительной степени избавившись от физического управления.

Mercedes уже подтвердил запас хода более 700 км (435 миль) для EQS. Босс Daimler Ола Келлениус сказал, что новая модель также «установит стандарты» с точки зрения роскоши, комфорта и безопасности.

Mercedes-Benz вывел на испытания флагманский электрический седан EQS

EQS будет конкурировать с Taycan и его будущим братом Audi E-Tron GT в процветающем сегменте электрических седанов премиум-класса. Тестовые мулы имеют низкую ниспадающую линию крыши и тонкую фару среди наиболее очевидных видимых особенностей.

EQS описывается как размер текущего CLS . На прошлогоднем автосалоне во Франкфурте Mercedes ранее намекнул на стиль своего первого электрического седана с концепцией EQS Vision .

Mercedes-Benz вывел на испытания флагманский электрический седан EQS

Mercedes-Benz вывел на испытания флагманский электрический седан EQS

Mercedes-Benz вывел на испытания флагманский электрический седан EQS

Mercedes-Benz вывел на испытания флагманский электрический седан EQS

Mercedes-Benz вывел на испытания флагманский электрический седан EQS

Последнее дополнение к линейке электромобилей Mercedes EQ присоединится к среднеразмерным внедорожникам EQC и компактным внедорожникам EQA в выставочных залах в 2021 году. По словам официальных лиц, название EQS подразумевает уровень роскоши, комфорта и функций, полностью соответствующих традиционным для компании. S-класс .

Он возглавит то, что, по мнению инженерного босса суббренда EQ Майкл Келц, к середине 2020-х годов станет 10-сильным электрическим модельным рядом .

В то время как EQC основан на существующей основе GLC , превосходная модель EQS станет первой моделью EQ, которая получит преимущества от специальной модульной электрической архитектуры Mercedes (MEA).

Одним из ключевых инженерных решений, включенных в алюминиевоемкую платформу MEA, является конструкция плоского перекрытия.

Mercedes подтвердил, что EQS будет производиться на ее главном заводе в Зиндельфингене на окраине Штутгарта. Это третий завод в Германии, предназначенный для производства модели EQ: EQC будет построен в Бремене, а EQA — на заводе компактных автомобилей Mercedes в Раштатте.

АВТОВЕСТИ