G-Power удалось загнать под капот BMW M4 GTS табун из 615 «лошадей» и поднять планку максимальной скорости до 322 км/час.
BMW M4 GTS даже в стоковом варианте не жалуется на недостаток мощности, но, вероятно, некоторым владельцам и этого кажется недостаточно.
Именно таким людям G-Power всегда готов предложить свою помощь. Тюнер уже разработал множество пакетов для младших версий семейства M4 с диапазоном мощности 520 – 600 л.с. и теперь добавлен апгрейд B-Tronik 2 V3 для GTS, который перепрошивает ECU для более эффективного использования топлива, зажигания и нагнетания воздуха.
Также прибавляем пару новых турбонагнетателей с более крупными турбинами и компрессорами, которые, как заявляет G-Power, более эффективны, снижая температуру выхлопных газов и увеличивая давление наддува. В результате отдача возрастает до 615 л.с. и 760 Нм., что на 115 л.с. и 160 Нм больше, чем у стандартного GTS.
Это улучшает время разгона с 0 до 100 км/час на 0,2 секунды – до 3,6 секунды. Это весьма незначительно, но более прирост крутящего момента лучше всего ощущается на средних оборотах. Разгон со 100 до 160 км/час должен быть очень динамичным, но конкретные значения G-Power не привел.
Если вы уже заплатили за увеличение мощности и ускорения, было бы глупо не потратить еще немного, чтобы снять стандартное ограничение на 305 км/час и в результате, по словам G-Power, максимальная скорость автомобиля достигает 322 км/час.
После чего, вероятно, вы захотите потратить еще немного, поскольку G-Power предлагает бескатализаторный выхлоп, а для снижения массы можно поставить кованые 21-дюймовые колеса. При выборе всего вышеперечисленного, цена возрастает на 16 995 евро по сравнению со стандартной стоимостью автомобиля. Который еще предстоит купить, поскольку все 700 единиц GTS были проданы еще до того, как модель была отправлена в производство.
G-Power отмечает, что четыре владельца BMW M4 GTS уже получили этот апгрейд на своих автомобилях, еще до того, как они были доставлены.