8 декабря компания GAC-Toyota сообщила, что ее первый «чисто электрический внедорожник нового поколения» – bZ3X – официально открылся для онлайн-заказов в Китае. Модель доступна в трех комплектациях: 430 Air+, 520 Pro+ и 620 Max. Ценовой диапазон предзаказа составляет 100 000 — 200 000 юаней (13 800 — 27 500 долларов США). Официальный запуск намечен на март следующего года. Для оформления предзаказа достаточно внести депозит в размере 2 000 юаней (275 долларов США), что обеспечит приоритетную доставку.
Снаружи bZ3X выполнен в стиле «чистой электрической эстетики», включая разделенные фары, скрытые дверные ручки, панорамную крышу площадью 1,14 м², затемненные боковые зеркала, пороги и колесные арки. Особенно стоит отметить дневные ходовые огни, состоящие из тонкой кристальной светодиодной полосы, включающей 112 LED-элементов и восемь различных световых взаимодействий, таких как включение, выключение, зарядка и нахождение автомобиля.
На крышке багажника можно заметить логотип «BEV». Покупатели могут выбрать из семи цветов кузова: Sky White, Pure Snow White, Distant Mountain Gray, Bright Moon Silver, Vast Black, Sky Pink и Cyber Gold. Модель оснащена колесами диаметром 18 или 19 дюймов.
Размеры автомобиля составляют 4600/1875/1645 мм при колесной базе 2765 мм. Снаряженная масса модели, по данным китайского Министерства промышленности и информационных технологий (MIIT), составляет 1 690 кг.
Одной из особенностей является система помощи водителю Momenta 5.0 (ADAS), использующая чип Nvidia DRIVE AGX Orin X и 27 датчиков, включая 11 камер с высоким разрешением, 12 ультразвуковых радаров, 3 миллиметроволновых радара и лидар, без зависимости от карт высокого разрешения. В системе поддерживаются более 25 функций, таких как помощь при ограничении скорости, помощь при светофоре, удаленная парковка и мониторинг слепых зон.
Модель оснащена электрическим мотором TZ175XSAY501 от Guangzhou Nidec Auto Drive System Co. мощностью 150 кВт (201 л.с.), который работает в паре с литий-железо-фосфатной батареей емкостью 50,03 кВт⋅ч, обеспечивая запас хода в 430 км по стандарту CLTC. Время зарядки от 30% до 80% составляет 24 минуты. Два других варианта с пробегом, вероятно, составляют 520 км и 620 км, судя по названиям комплектаций.
Внутри автомобиля установлен двухспицевый многофункциональный руль, 8,8-дюймовая LCD-панель приборов и 14,6-дюймовый плавающий центральный экран, работающий на чипе Qualcomm Snapdragon 8155, с поддержкой голосового управления.
Задний ряд кресел оснащен вентиляцией, складным подлокотником, а также беспроводной зарядкой для мобильных телефонов, 32-цветной атмосферной подсветкой, семью подушками безопасности SRS и 11-колонной аудиосистемой Yamaha.