Руководством немецкого автопроизводителя Audi было принято решение начать серийную сборку удлиненной модификации седана A6 L e-tron с гибридной силовой установкой. Дебют этой версии состоялся в 2012 году на Пекинском моторшоу. Модель, с функцией подзарядки аккумуляторов от обычной бытовой сети, будет собираться на китайских мощностях совместного предприятия FAW-Volkswagen в городе Чанчунь.
Компания не сообщает о начале производства гибридного седана и детальной технической информации, проинформировав только о запасе хода, при использовании только электротяги, который составит до 50 километров.
Концептуальный прототип Audi A6 L e-tron создавался на базе пожеланий клиентов немецкого бренда на китайском рынке. Автомобиль имеет следующие габариты: длина машины составляет 5,02 метра, ширина – 1,87 метра, высота – 1,46 метра, а колесная база 3,01 метра.
Автомобили этой марки отлично подходят для тюнинга и создания собственных модификаций, просто для этого нужно приобрести спец инструмент для ремонта Audi, который также необходим для обеспечения качественного профессионального ремонта.
Гибридная силовая система включает бензиновый 4-цилиндровый турбированный двигатель мощностью 211 л.с. и электромотор мощностью 95 л.с., а также систему рекуперации тормозной энергии и набор литий-ионных аккумуляторов. Концепт способен при постоянной скорости 60 км/час преодолеть, используя исключительно электротягу, 80 километров пути.