Двухместная концепция в стиле ретро была разработана с упором на легкость; берет свой двигатель от 4C. Инженеры Alfa Romeo создали современную интерпретацию гоночного автомобиля Abarth 1000 SP 1960-х годов.
Abarth 1000 SP (Sport Prototipo) — это дань уважения автомобилю, который дебютировал 55 лет назад и выиграл 500 км Нюрбургринга в 1966 году.
Первоначально он был разработан для участия как в гонках на выносливость, так и в восхождении на холмы и пользовался успехом, как и в различных дисциплинах автоспорта.
Концепт в ретро-стиле представляет собой спортивный автомобиль среднего размера и больше оригинала, но в нем есть несколько элементов оригинального дизайна. Легкость, маневренность и аэродинамическая эффективность были ключевыми элементами дизайна.
Концепт построен на шасси из углеродного волокна и алюминия с перекрывающейся треугольной подвеской со стойками Макферсона в задней части и оснащен тем же 1,7-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 240 л.с., который используется в родстере Alfa Romeo 4C.
«Abarth 1000 SP повторяет линии и эстетические характеристики своего предшественника», — сказал Alfa Romeo. «Извилистый корпус с мягкими поверхностями крыльев, подчеркивающими положение колес, повторяет узор паука с центральным двигателем.
«Остекление кабины оснащено фигурными боковыми дефлекторами, профиль которых опущен в сторону поперечной дуги, причем последняя строго« на виду », чтобы подчеркнуть, что мы находимся в присутствии паука без зацепов».
Неизвестно, появится ли 1000 SP на гоночной трассе в ближайшее время, но Alfa Romeo заявила, что осенью он появится на некоторых нераскрытых мероприятиях, посвященных винтажным автомобилям.