Конкурент BMW M4 от японского производителя – «заряженный» Lexus RC F представлен официально. Новинка будет показана широкой публике уже через несколько дней на Детройтском автосалоне.
Под капотом новинки установлена V-образная «восьмерка», которая, по данным компании Lexus, развивает более 450 л.с. С какой трансмиссией агрегатируется двигатель пока не сообщается.
Также новейшее купе Lexus RC F получило от суперкара LFA некоторые технологии, например, активное заднее антикрыло, активируемое при скорости 80 км/час и убираемое, если скорость снижается до 40 км/час и ниже.
Спортивное купе также получило дополнительные вентиляционные отверстия – на капоте, а также возле переднего бампера и крыльев. В отличие от стандартной версии купе Lexus RC, модификация F получила более массивные колесные арки и видоизмененный задний бампер с 4-мя патрубками системы выхлопа.
Покупатель версии Lexus RC F может выбирать один из трех вариантов 19-дюймовых 10-спицевых кованых колесных дисков. Максимальная версия оснащения High Plus может комплектоваться дисками с ручной полировкой.
В салоне «горячего» купе RC F также есть ряд отличий: другой руль, педали и сидения. Для последних предусмотрено пять вариантов кожи с контрастной прострочкой. Конфигурация панели приборов зависти от активации конкретного режима работы электроники, информации о которых пока нет.
Кроме BMW M4 мощностью 431 л.с., Lexus RC F придется конкурировать с другой немецкой моделью Audi RS5 с 4,2-литровым двигателем мощностью 450 л.с., которая набирает первую «сотню» за 4,5 секунды (BMW за 4,1 секунды). О показателях Lexus также пока нет данных.
Обычная модификация Lexus RC была представлена в конце осени прошлого года на Токийском моторшоу. Модель оснащается двумя вариантами силовых установок – бензиновая V-образная «шестерка» объемом 3,5 литра или гибридной системой, включающей двигатель объемом 2,5 литра.
