Китайский регулирующий орган представил подключаемую гибридную версию среднего внедорожника Tank 300, разработанного Great Wall Motor. Ранее этот автомобиль впервые поступил в продажу в 2020 году.
Танк 300 предлагается в двух вариантах: с рядным двигателем 2.0Т и мягким гибридом, который использует систему 48В с тем же двигателем. Также есть родственная модель Tank 330 с более крупным двигателем 3.0 V6.
Great Wall Motor подала заявку на омологацию новой версии танка Tank 300 Hi4-T на рынке. Сегодня Министерство промышленности и информационных технологий (МИИТ) представило заявку, включая изображения и ключевые характеристики.
Габариты версии PHEV Hi4-T не отличаются от стандартной модели 300: 4760/1930/1903 мм соответственно, а колесная база составляет 2750 мм. Снаряженная масса Tank 300 с Hi4-T значительно возросла: до 2645 кг, по сравнению с 2165 кг для базовой версии 2.0T или 2187 кг для версий с более высокой комплектацией и 2200 кг для мягкого гибрида.
Автомобиль оснащен 18-дюймовыми колесами и предлагает пять мест для пассажиров. Буксировочная способность составляет 750 кг для нетормозного груза и 2000 кг для тормозного.
Согласно данным МИИТ, мощность 2,0-литрового турбодвигателя составляет 180 кВт, что ниже 185 кВт в PHEV-версии Tank 500 Hi4-T. Аккумуляторная батарея — тройная литиевая никель-кобальт-марганцевая, емкостью 37,1 кВтч, произведенная дочерней компанией GWM Honeycomb Energy (SVOLT). Запас хода на электротяге составляет 105 км CLTC, а расход топлива — 8,8 л/100 км.
Предположительно, продажи новой модели начнутся в первой половине текущего года. Цены на Tank 300 варьируются от 199 800 до 302 800 юаней в Китае. Стоимость Hi4-T, вероятно, будет в верхней части этого диапазона. Также можно ожидать продаж на рынках Ближнего Востока и Австралии, где уже представлен бренд Tank.