Honda улучшила свой кроссовер Passport, а также в компании представили новую версию TrailSport, которая получила перенастроенную подвеску и шины General Grabber A/TX для лучшего сцепления вне асфальта. Кроме того, они добавили в линейку моделей богатую версию Black Edition с черным декором и эксклюзивной отделкой салона. Одно из нововведений — увеличенный бокс под центральным подлокотником, чтобы вместить полноразмерный планшет.
Самая верхняя модификация теперь называется Passport Black Edition и заменяет версию Elite. Она доступна в нескольких цветах, с черными колесами диаметром 20 дюймов и черным внешним декором.
Внутри Black Edition есть вентилируемые передние сидения, подогрев задних и обивка салона из перфорированной кожи с красной прострочкой.
Остальные варианты модели имеют увеличенный центральный тоннель, где можно разместить полноразмерный планшет, и площадку перед селектором трансмиссии, где можно разместить два крупных смартфона.
В техническом плане ничего не изменилось: Passport по-прежнему оснащается 3,5-литровым V6 двигателем (284 л.с., 355 Нм), девятиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом i-VTM4 с системой управления тягой.
Трансмиссия способна перераспределять до 70% крутящего момента на задние колеса. Также сохраняется система Intelligent Traction Management с различными режимами для песка, снега и грязи.
Passports будут производиться на заводе в штате Алабама, а цены на новые модели пока не объявлены. Предыдущие версии Passport стоили от 41 100 долларов или 4,1 миллиона рублей.
