АВТОВАЗ продолжает работу над улучшением Лада Приора о чем и сообщил пользователям. Речь идет об итогах работы производственников и Центра удовлетворенности потребителей.
Появилась информация о повышении качества сборки Lada Priora, которое достигло уровня качества моделей альянса Renault-Nissan. C февраля прошлого года по сегодняшний день в 4,5 раза снизилось количество дефектов, проявляющихся после трех первых месяцев использования машины (в расчете на каждую тысячу машин).
Кроме того, поднялся уровень STR (прямой сход машин с конвейера), если раньше он составлял 63, то сейчас достиг 91%, что тоже можно сравнить с Renault-Nissan, где этот показатель держится на уровне 91-93%. В прошлом году АВТОВАЗ установил план достигнуть уровня 91%, до которой сейчас удалось дойти. Стоит отметить, что повысить качество производства удалось за счет совместных действий производственников и Центра удовлетворенности потребителей.
У владельцев автомобилей также есть возможность провести ряд улучшений машины в любое время. Например, можно купить чехлы на сидения автомобиля, что является одним из лучших вариантов, повышающий комфортабельность и эксплуатационные характеристики салона.
Лада Приора стала качественнее благодаря появлению новых технологий в производственных процессах, сборке и логистике. Кроме того мастера и начальники цехов начали осуществлять целевой контроль за рабочими постами, в результате чего быстро обнаруживались проблемные «места», так же быстро устраняемые в последствии.
В настоящее время Lada Priora доступна в трех модификациях кузова. Стоимость седана составляет от 446 300 до 526 300 рублей, хэтчбек предлагается за 454 300 – 534 100 рублей, тогда как универсал можно купить за 457 900 – 537 900 рублей. Силовая гамма модели включает 1,6 литровый мотор в двух вариантах мощности – 98 и 106 л.с., агрегатируемый с 5-ступенчатой механической или роботизированной трансмиссией.
В планах АВТОВАЗа на 2015 год продолжение работы над доработкой модели. Компания намерена расширить цветовую гамму кузова и повысить акустический комфорт модели. Кроме того, производитель намерен провести рестайлинг модели, в результате которого внешность получит стилистику XRAY, сообщил Андрей Баринов, руководитель сборочно-кузовного производства. С другой стороны, АВТОВАЗ пересматривает проекты и модель может не дождаться рестайлинга. Завершение жизненного цикла Приоры запланировано на 2018 год.