До введения санкций российский производитель грузовиков использовал дизельные агрегаты Cummins и коробки передач ZF.
Также в грузовых автомобилях «КамАЗ» устанавливались и другие зарубежные комплектующие.
Но после введения санкций зарубежные компании прекратили сотрудничество с производителем и некоторые модели грузовиков пришлось убрать с конвейерной линии.
Еще весной представители «КамАЗ» говорили, что на заводе организовали локальное производство иностранных запчастей.
Теперь стало известно, что КамАЗ «национализировал» американские двигатели и коробки передач.
По данным Quto, шестицилиндровый Cummins теперь маркируется как КамАЗ-667.513-250, а коробка передач от ZF по внутренним сертификатам носит маркировку ZF КАМА 1310ТО.