Автомобиль официально представят 9 января 2021 года.
Шанхайский производитель электромобилей Nio готовится представить свою первую серийную модель седана. Это произойдет на ежегодной презентации компании Nio Day.
В сегменте чисто электрических седанов в последние годы наблюдалось больше, чем просто проявление активности, при этом большинство моделей либо испытывают трудности с запуском, либо не могут оказать большого влияния, но пока не исключайте новый электрический седан Nio. Аккумуляторная батарея модели мощностью 150 кВт / ч может быть самой большой из когда-либо установленных на серийный электромобиль на момент его запуска.
Для контекста, это на 50 процентов больше вместимости, чем даже у Tesla Model S Long Range Plus, а это означает, что новая модель Nio может обогнать этот автомобиль как самый дальнобойный серийный электрический седан в мире при условии, что он будет иметь достаточную эффективность. Это реальная возможность, учитывая опыт компании в гоночной серии Formula E на чисто электрических автомобилях и знания о трансмиссии, которые ей следовало бы получить.
Но это не просто полностью новый серийный седан, который Nio представит в субботу; Китайский производитель электромобилей также обещает представить версию второго поколения своей станции для замены аккумуляторов, где владельцы могут заменить разряженные аккумуляторы электромобилей на полностью заряженные, готовые к работе и «другие базовые технологии».
В настоящее время на рынке Nio представлено четыре модели электромобилей: средние кроссоверы EC6 и ES6 , полноразмерный кроссовер ES8 и суперкар EP9 . Ни одна из этих моделей не предлагается на рынке США, но Nio, публично торгуемый на Нью-Йоркской фондовой бирже с сентября 2018 года, действительно планирует проникнуть на американский рынок электромобилей. Тем не менее, точных сроков пока не объявлено, и будет ли здесь продаваться новый дальнобойный седан Nio, неизвестно.