Китайские автопроизводители вкладывают значительные средства в продвижение своих брендов на автомобильном рынке Германии, но эффективность таких затрат остаётся под вопросом. По сообщению Automotive News Europe, компании направляют в Германию суммы, оцениваемые общим объёмом в миллиарды евро, на проведение маркетинговых кампаний, стремясь повысить узнаваемость брендов среди местных потребителей, где уровень осведомлённости остаётся низким у многих китайских марок. BYD, например, по данным источника, достигает около 64 % уровня узнаваемости, тогда как показатели других фирм остаются существенно ниже.
Многие китайские компании одновременно расширяют экспорт и продажи в Европе в ответ на спады спроса на внутреннем рынке, и маркетинг является частью этой стратегии. Они стремятся усилить позиционирование на европейском рынке, используя зарубежные рекламные инструменты, чтобы ускорить адаптацию к локальным предпочтениям покупателей.
Однако аналитики подчёркивают сложность задач для этих брендов: помимо расходов на рекламу, им необходимо решать вопросы создания сервисной инфраструктуры и доверия к продукции в Германии — традиционно ориентированной на европейские марки.