SAIC-GM-Wuling (SGMW), второе совместное предприятие General Motors в азиатской стране, представило первые официальные изображения новой модели.
Еще в апреле этого года в Сети появились снимки с внутренней презентации китайской компании, раскрывающие первоначальную линейку трех моделей Wuling для мирового рынка. Первым будет кроссовер/минивэн Cetus, запуск которого запланирован на конец этого года, а в 2021 году планируется семиместный внедорожник Ursa, анонсированный в качестве яркого концепта Hong Guang X Concept . Также есть третья модель под названием Sirius, спортивная машина, запланированная на 2022 год.
Теперь Wuling анонсировала новый среднеразмерный MPV под названием Victory, который будет носить новый серебряный значок бренда, как и вышеупомянутые модели. Выйдет ли Wuling Victory на глобальный рынок, пока официально не известно.
Wuling раскрыл некоторые детали новой Victory, среди них интерьер и некоторые функции безопасности минивэна. Одно из изображений демонстрирует внешний вид нового автомобиля без камуфляжа. Интерьер выглядит современным и комфортным, с многослойным дизайном приборной панели, в котором преобладают большой «плавающий» сенсорный ЖК-экран сверхвысокой четкости и цифровая приборная панель. Wuling Victory также оснащен двухспицевым многофункциональным рулевым колесом и электронным переключателем.
По словам китайского автопроизводителя, Victory отличается гибкими изогнутыми поверхностями и экологически чистыми материалами. Бежевая кабина оснащена высокоэргономичными сиденьями с мягкой кожаной тканью, которые соответствуют физиологическому изгибу плеч, спины и талии, уменьшая усталость при длительных поездках.
Новый MPV также оснащен самым большим панорамным люком в сегменте, размером 1365 мм на 870 мм. В нем также есть воздушный фильтр PM2,5 и генератор отрицательных ионов, которые, как заявляет производитель, «блокируют пыль, вирусы и бактерии, создавая здоровую внутреннюю среду с уровнем защиты N95». Кроме того, в салоне царит тишина благодаря широкому использованию звукоизоляционных материалов и 4-миллиметрового двухслойного звукоизоляционного стекла.
Что касается безопасности, Wuling Victory имеет высокопрочную конструкцию кузова, состоящую на 31% из сверхвысокой стали авиационного класса и на 63% из высокопрочной стали. Технологии безопасности включают электронную программу стабилизации Bosch 9.3, адаптивный круиз-контроль на полной скорости с функцией Stop-and-Go и автоматическое экстренное торможение. Также предусмотрены шесть передних и боковых шторок безопасности, а также четыре широкоугольные внешние камеры и шесть радаров.
