Huawei представила свой первый полностью электрический автомобиль AITO M5 EV, который пополнил линейку гибридных M5 и M7.
Новинка внешне повторяет AITO M5, но полностью отличается от него технически.
В электрокар в зависимости от версии двигатель может быть на одной оси или двух за счет расположения батареи под полом, а за счет электрических агрегатов на оси удалось сделать два багажника.
Спереди он на 80 литров, а основной полноценный, но его объём на раскрывают. В Китае AITO M5 будут предлагать по цене от 41 585 долларов за версию с одним электромотором, батарея в такой версии обеспечит до 620 км пробега.
В полноприводной модификации отдача силовой установки составит 496 л.с., а запас хода будет 552 км. Цена такой версии составит 46 100 долларов.
Кузов электрокара выполнен полностью из алюминия. Заявленный коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,266 Cd, что меньше чем в Mercedes-Benz EQC и BMW iX3. Габариты электрического кроссовера составляют 4785 х 1930 х 1620 мм, длина колёсной базы — 2880 мм.
В салоне AITO M5 есть быстрые беспроводные зарядки и розетки выдающие 66 Вт мощности. В дорогих версиях будет панорамная крыша и проекционный экран. Сразу после презентации на AITO M5 EV оформили более 30 тыс. предзаказов.
