Новый полноразмерный пикап Toyota новую настройку подвески и 14-дюймовый сенсорный экран.
Toyota Tundra 2022 модельного года представили в версии с гибридной установкой, улучшенным интерьером и большим экраном мультимедийной системы.
Американскую версию разрабатывали таким образом, чтобы она стала более конкурентоспособной в сравнении с американскими пикапами.
Обычный пикап имеет 3,4-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 389 л.с., но есть также доступная гибридная трансмиссия, которая развивает мощность 437 лошадиных сил.
Последний вариант поступит в продажу к концу этого года в моделях SR, SR5, Limited, Platinum, 1794 и TRD Pro. По словам Toyota, гибрид будет доступен только через несколько месяцев.
Последняя новая Toyota Tundra дебютировала 15 лет назад, и за это время Ford трижды модернизировал F-150, Ram отделился от Dodge как собственный бренд и выпустил два новых поколения своего полутонного пикапа, а Chevy трижды переделал Silverado.
Все три из этих американских пикапов давно превзошли Tundra с большим отрывом, но теперь Toyota наконец-то запускает новое поколение полноразмерных пикапов, которые выглядят более конкурентоспособными в этом чрезвычайно важном сегменте.
Новая Tundra построена на рамной платформе Toyota TNGA-F, которая также станет основой для следующего среднеразмерного пикапа Tacoma, а также внедорожников Sequoia и 4Runner.
Новый 3,4-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом заменяет 5,7-литровый двигатель V-8 и выдает 389 лошадиных сил.
Он работает в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Чтобы конкурировать с новым гибридом Ford F-150 PowerBoost, Toyota предлагает гибридную версию двигателя V6 под названием iForce MAX, и эта трансмиссия входит в стандартную комплектацию TRD Pro. Система привода может быть как на заднюю, так и на обе оси.
Доступная камера с обзором 360 градусов может помочь при буксировке, а встроенный контроллер тормозов прицепа может обнаружить мертвую зону всего, что подключено.
Заднюю дверь каждой модели Tundra можно открыть с помощью кнопки на брелоке, а в некоторых версиях еще предлагаются спальные места.
Улучшения интерьера значительны по сравнению с салоном предыдущей модели, в которой было много твердого пластика, а также небольшая и устаревшая информационно-развлекательная система.
По сравнению с 12-дюймовыми экранами Ford и Ram и новым 13,4-дюймовым дисплеем Chevy, Tundra оснащена 14-дюймовым сенсорным экраном (при этом 8,0-дюймовый экран является стандартным).
