Maruti Suzuki представила на этой неделе в рамках Auto Expo в Индии концепты Ignis и Baleno RS – оба автомобиля трансформируются в серийные модели в конце этого года.
Во-первых, концепт Ignis, продолжающий концепт iM-4 и выглядящий практически также как серийная версия Ignis, представленная в прошлом году в Японии. Suzuki отмечает, что индийская версия будет адаптирована для местного рынка, но, скорее всего, будут проведены минимальные изменения.
О силовой гамме индийской модели ничего не сообщается, но в Японии она продается с бензиновым 1,2-литровым мотором DualJet, агрегатируемым с бесступенчатым вариатором. Maruti Suzuki может принять решение продавать модель на местном рынке с более экономичным турбодизелем DDiS объемом 1,3 литра, но пока нет официального подтверждения. Также пока неизвестно, получит ли индийская модель фирменную систему ALLGRIP.
Что касается концепта Baleno RS, это практически обычный Baleno, продемонстрированный в сентябре прошлого года на Франкфуртском автосалоне, который является серийным вариантом концепта iK-2. Это полностью новый 5-дверный хэтчбек, который был подтвержден для Индии, где он будет предлагаться с турбированным 3-цилиндровым 1,0-литровым мотором BOOSTERJET. Maruti Suzuki не раскрывает отдачу, но, вероятно, она останется на прежнему уровне – 110 л.с. и 170 Нм крутящего момента.
Suzuki Baleno RS поступит в продажу в Индии в конце этого года и он должен получить новый турбомотор, выпускаемый локально не только для модели Maruti Suzuki, но и для глобальной .
Фото концептов Suzuki Baleno RS и Ignis:
